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Los chicos de Km77.com,han publicado en su web la nueva generación del Renault Mégane, en su carrocería de 5 puertas que será la que se lance inicialmente, y posteriormente llegarán el resto de variantes.

Gracias a las múltiples filtraciones que se han venido sucediendo durante los últimos meses, el diseño nuevo Mégane no nos pilla de sorpresa, aunque gracias a estas fotos podemos apreciar mejor algunas zonas.

La parte frontal del modelo recuerda mucho en diseño al actual Laguna. Su parte posterior es mucho más continuista que la anterior generación, que recibió numerosas críticas por su arriesgado diseño que no a todos gustaba.

Al igual que ocurre en la actualidad, la nueva generación del Mégane ofrecerá una excelente relación calidad/precio, unido a una amplia gama de motores y grandes posibilidades de equipamiento.

Suponemos que para esta semana ya estará disponible toda la información del Renault Mégane III, motivada por la inminente llegada del salón de París. Cuando dispongamos de ella, os lo haremos saber.

Tras la publicación oficial por parte de Toyota de la primera foto de la nueva generación del nuevo Avensis, debido a la proximidad de su presentación -Salón del automóvil de París-, comienzan las primeras filtraciones.

El Avensis siempre se ha caracterizado por contar con un diseño tanto interior como exterior bastante sobrio. Esta nueva generación no es una excepción, aunque sí da un salto a mejor en el aspecto visual, presentando un aspecto claramente más atractivo.

Por lo poco que podemos ver de momento, pinta muy bien la nueva generación del Avensis, a falta de poder ver fotos en vivo, además de conocer más a fondo su equipamiento y avances tecnológicos.

A simple vista vemos que el interior guarda bastantes similitudes con la actual generación del Avensis.Creo que han acertado mucho con el diseño exterior,y estoy seguro que será un éxito de ventas increible más aún que el actual Avensis.

Cómo todos sabemos Internet es un sitio dónde las noticias y rumores vuelan rápidamente,y una de ellas es que en una revista de vehículos muy famosa han publicado,lo que dicen según ellos ser el nuevo Seat Exeo 2009.Cómo sé trata de Internet hay que cogerlas con "pinzas",ya que a la larga puede traer confusiones.Al juzgar por la fotografía vemos que es clavadito por el lateral al Audi A4 de la anterior generación,pero cómo sabíamos anteriormente está basado en el Audi A4,el frontal es puramente Seat,recordandonos al Ibiza nuevo,por la parte trasera ha heredado también parte de A4 en los pilotos,eso sí rediseñados por Seat mínimamente.Hace un tiempo vimos una serie de fotos espías que viendo esta foto no van mal encaminados en el diseño.Cómo está basado en el A4,no tengo duda alguna que será un éxito de ventas increible,porque las ventas de Audi han subido bastante,y Seat lo venderá notablemente más barato,lo cual sé venderán cómo rosquillas,me parece bonito a la vez que elegante,aunque nos queda ver el interior,pero seguirán los últimos diseños de Seat.

Un saludo para Raúl por el aviso.

La gama de motores del Audi A3 Cabrio tiene actualmente como motor tope de gama el 2.0 TFSI de 200 CV. Audi no había anunciado hasta la fecha ninguna variante descapotable del S3, pero viendo estas fotos, nos comienzan a surgir dudas.

Ahora, han aparecido en la red unas fotos de lo que parece ser un Audi S3 Cabrio. Y digo parece, porque si bien estéticamente es sin lugar a dudas un S3, todo el kit estético podría haber sido montado por su propietario dinero mediante tras la adquisición de la unidad.

El Audi S3 convencional equipa un motor 2.0 TFSI de 265 CV con tracción Quattro. Por el momento sólo tenemos en nuestro poder estas fotos y la duda que siembran a su alrededor, así que continuaremos esperando un anuncio oficial por parte de la casa de los aros para confirmar que se trata de un S3 Cabrio real o se trata de un A3 Cabrio vestido con el traje de los domingos.

Hace varios días cuando me trasladaba a la Ciudad del Transporte en Almería,me quedé impactado al ver aparentemente dos únidades del presentado ya Ferrari California,me extrañó mucho verlos camuflados de ese modo.Logré hacerle una fotografía aunque bastante nervioso.Viendo esta foto podemos sacar dos conclusiones,que estén utilizando una mula del Ferrari California,lo que debajo estaría seria el nuevo Ferrari California GT SWB, y que es más que problable que ya lo estén probando aunque todavía muy verde aún evidentemente,y la otra conclusión que barajamos esque sus adinerados propietarios estén simplemente jugando a ponerles camuflaje encima,cosa que es más bien extraño.El caso esque el interior estaba muy camuflado,pero no pude hacerle más fotografías ya que los ingenieros me miraban de un modo un tanto extraño.De ser así que sé tratase de un nuevo modelo estariamos hablando de que viera la luz para el año 2010-2011,cómo muy temprano,pero de todas formas dejemoslo en un rúmor.Aunque sí están camuflados esque algo sé esconde debajo de ese capot.Todo será esperar y esperar,hasta entonces nos tendremos que aguantar con la intriga bastante tiempo.

Navegando por la red,nos hemos encontrado que según una pagina web,dicen que se trata del nuevo Opel Astra 2009,de ser así estaríamos hablando de una noticia importante,ya que todavía no se a presentado oficialmente al público.Al juzgar por la fotografía vemos un Astra totalmente nuevo.Tiradores,pilotos traseros,bajos,portón,diriamos que le da un aíre también al Opel Corsa 2008,quizá por ese color rojo pasión que nos trae.Su fecha de presentación está próxima,lo que es más que problable que sea real.Tendremos que esperar más para ver el aspecto final,creo que tiene un diseño más actual que la anterior generación de Astra que evidentemente necesita ser renovado cuanto antes.De momento nos tendremos que conformar con está fotografía.Más adelante intentaremos ofrecer más datos concretos,hasta ahora sólo disponemos de esto.

Un saludo a Raúl por el enlace.

Hace no mucho nos enterábamos de que Mercedes iba a hacer cambios entre sus coupés, haciendo que el CLK se convirtiera en un clase E coupé (cambiará incluso la nomenclatura, perdiendo las actuales siglas de “coupé ligero y corto” -Coupe, Licht, Kurtz-), basado en la berlina y compartiendo su diseño, y también devolviendo a la exitosa berlina su variante coupé, que desapareció con la entrada del Clase E W210 (el último coupé de la clase E fue el C124, conocido como “CE” ). Y también, que se haría un nuevo coupé basado en la clase C. En definitiva, palabrería aparte, lo que se va a crear nuevo es el coupé de la clase E, porque el de la clase C será el sucesor del actual CLK, que está basado en el clase C W203.

Yo personalmente al juzgar por la fotografía veo un cambio rádical en concordancia con el interior del actual Serie E de Mercedes-Benz,pero para gustos colores.Diseño clásico,pero a la vez que deportivo y elegante.

Con renovación de casi toda la gama de coches del segmento B al que pertenece el Volkswagen Polo, a éste empiezan a salirle los achaques propios de la edad en las últimas comparativas con sus principales rivales y que ya no lo hacen un producto tan atractivo como pudiera ser tiempo atrás.

Por ello, Volkswagen se está apresurando a preparar la nueva generación del Polo, que como sabéis, estará situada un peldaño por encima de sus primos Skoda Fabia y SEAT Ibiza, destacando sobre ellos principalmente en la calidad de acabados interiores.

La unidad de la foto espía no nos revela gran cosa, pero su prominente frontal nos hace presagiar grandes similitudes con sus hermanos mayores: Golf VI y Scirocco. Seguiremos atentos a nuevas fotos espía.

La nueva generación del Polo contará con algunos de los últimos motores TSI de VAG, así como versión Bluemotion. También hay rumores de una posible versión campera como el CrossPolo para la nueva generación.

Con renovación de casi toda la gama de coches del segmento B al que pertenece el Volkswagen Polo, a éste empiezan a salirle los achaques propios de la edad en las últimas comparativas con sus principales rivales y que ya no lo hacen un producto tan atractivo como pudiera ser tiempo atrás.
La unidad de las fotos espía no nos revela gran cosa, pero su prominente frontal nos hace presagiar grandes similitudes con sus hermanos mayores: Golf VI y Scirocco. Seguiremos atentos a nuevas fotos espía.

La nueva generación del Polo contará con algunos de los últimos motores TSI de VAG, así como versión Bluemotion. También hay rumores de una posible versión campera como el CrossPolo para la nueva generación.

Hace un par de días os enseñabamos unas supuestas fotografías de lo que sería el nuevo Seat Exeo,y al juzgar por las fotos espías,no vamos mal encaminados.Cómo podemos ver,se ve más bien poco,pero ya podemos sacar algunas conclusiones,cómo por ejemplo que en el frotal tiene aíre Ibiza,básicamente es un ibiza pero considerablemente más largo y ancho.Los pilotos delanteros son mucho más suavizados,rejillas clásicas,y poco más podemos sacar de él.Tendremos que esperar bastante más para verlo con un poco menos de camuflaje,pero de momento tenemos algo.También tiene aíres de Audi A4 en los laterales,pero cómo dije hace algún tiempo,no será tan A4,fijaros en los tiradores de las puertas,y el lateral.Cuando salga al mercado competirá evidentemente con el Audi A4,BMW Serie 3,Mercedes-Benz Clase C,VW Passat,Opel Insignia etc.De los motores está muy verde aún,pero suponemos que irán desde los 95cv hasta los 153cv,(en la versión más potente).Más adelante posiblemente halla una versión FR y Cupra,pero todavía no se sabe a ciencia cierta,es más que problable que no existan,pero el tiempo hablará.Estad atentos.

En el enlace más fotografías:http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-76_782576.htmlnull

Es curioso ver cómo una marca como Ferrari también comete errores y que, lejos de pasar desapercibidos, ocurre todo lo contrario y en esta ocasión el pequeño error de los responsables de la presentación del Ferrari California ha hecho que, sin ir más lejos, podamos ver por primera vez de forma oficial al 430 Scuderia Spider.

A baja resolución y en amarillo, podemos apreciar que es básicamente como esperábamos, y que realmente no hay nada que no hayamos visto en recreaciones. Además de la estética, la parte mecánica sigue intacta: al menos 70 kilos más, y el mismo V8 de 4.3 litros y 510 caballos.

Vía: WCF

¿Te quejabas del enorme tamaño del Porsche Cayenne? ¿Era, acaso demasiado grande y con consumos de otro planeta? Sea así o no, lo cierto es que a la marca de Stuttgart no le han gustado estos comentarios y así se ha plasmado en la nueva generación del Cayenne, que como podemos apreciar, es claramente más pequeño que el actual.

A pesar de la disminución general del tamaño, contará con la nueva generación de la plataforma actual, y por primera vez llevará motores diésel y además, como mínimo, un híbrido. Con esto, las emisiones y el gasto de combustible disminuirá de forma muy importante, dando una nueva imagen al SUV del fabricante alemán.

Esta misma plataforma servirá para el próximo Volkswagen Touareg y el Audi Q7, así que no deberíamos sorprendernos demasiado en caso de que éstos también reduzcan su tamaño.

Vía: Auto Express

Finalmente Ferrari se tira a la piscina y si no tuvimos bastante con el 575 Superamerica, ni ahora con el nuevo California, ahora los de Maranello se ponen las pilas y nos dejan ver que están trabajando intensamente en el Ferrari 599 Barchetta, el que básicamente será el 599 descapotable.

Al igual que el California, teóricamente llevará un techo duro retráctil, tal y como podemos apreciar en estas fotos espía. Aunque es pronto para hablar acerca de este tipo de detalles, no hay que descartar la opción de que al igual que su antecesor, lleve un techo blando eléctrico.

El punto que sí hay que tener en cuenta es el motor, que será el mismo un 6.0 V12,pero aumentado de potencia para compensar el cambio de peso, y no deberíamos descartar ver un aumento de incluso 30 caballos.

Las demás fotografías en el enlace:

Vía: Auto Express

Hace un par de días,cuando paseaba por la playa con mi quad de los domingos,ví en un sitio apartado de la playa,un flamante BMW 540i abandonado totalmente,es extraño ver tal ejemplar abandonado,ya que es un coche muy nuevo.La unidad en cuestión tendría dos años.Aquí se barajan varias posibilidades,que sea robado,o simplemente se debe a una avería del motor,y el dueño se ha visto obligado a dejarlo allí algún tiempo.La fotografía no es de una calidad suprema y además se ve de lejos,pero es más que suficiente ver que se trata de un BMW nuevo,al tratarse de un 540i,lleva un 8 cilíndros en V y su precio es superior a los 56.000 euros.Es una pena que esté hay abandonado,pero se han visto coches de 200.000 euros abandonados.No,nos tenemos que llevar las manos a la cabeza,pero,duele bastante.

 Hyundai,se ha apresurado a dar datos concretos de su nuevo utilitario Coreano,ahora han publicado muchas imágenes de él.Antes sólo teniámos una foto de él del frontal y en rojo pasión.El Hyundai i20 es un modelo completamente nuevo con carrocería de cinco puertas.

Entre los motores disponibles estará el nuevo motor Kappa. Tiene 1.249 cm³ y da 78 CV a 6.000 rpm con un par máximo de 12,0 mkg a 4.000 rpm. Está hecho de aluminio (pesa 82,4 kg) con camisas de acero fundido (es un material más resistente a las altas temperaturas) La correa de la distribución se cambia cada 150.000 km.

 En el Salón de Paris, Hyundai también presentará un prototipo llamado i20 i-Blue. Esta basado en este nuevo modelo pero tiene ciertas variaciones para conseguir un consumo bajo (bajos carenados, suspensión menos alta, modificaciones aerodinámicas, ruedas con poca resistencia a la rodadura y aceite de baja fricción).

El i20 i-blue tiene un motor Diesel 1.4 CRDi que da 90 CV y 220 Nm de par. Va acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Sus emisiones de CO2 son 99 gr/km.

Las fotografías completas en el enlace:

http://www.autobild.de/artikel/hyundai-in-paris-2008_787330.html

Tenía ganas de ver cómo quedaría la versión sedán del Renault Laguna.Y viendo estás fotografías vemos que tanto su parte frontal cómo lateral es como la de un Laguna Tourer y Berlina,al juzgar por las fotografías vemos que los pilotos traseros son postizos,no,no son los que llebará cuando salga al mercado,porque evidentemente se ve que no son los suyos.En el interior esperemos que sea como el del Laguna convencional,diseño moderno como clásico a la vez.

Como estas son las primeras fotografías que tenemos,pues es pronto mojarse todavía,pero ya,podemos sacar conclusiones,una de ellas es que él coche en sí,es bastante largo,es lo que me ha llamado la atención a simple vista,la únidad cazada lo más seguro esque sea la versión más básica,ya que incorpora tapacubos,color blanco sin metalizar,marcos de las puertas de plástico,etc,estariamos hablando de un motor de cuatro cilíndros DCi de unos 95cv de potencia aproximadamente.Posiblemente más adelante habrá una versión GT.Disfutad de las fotos.

Todas las fotografías completas en el enlace:

http://www.worldcarfans.com/9080924.002/renault-laguna-sedan-spied

Hoy es domingo y venimos con ganas,como bien estais viendo arriba se trata de la trasera del Opel Astra Tuning más feo del mundo,es bestial la trasera en cuestión de éste coche.Su dueño debe de estar contento al saberlo.Bueno hablando del coche vemos que aparte de esa trasera,nos damos cuenta que los bajos del mismo estan a unos 2cm del suelo,y,claro,esto tiene inconvenientes graves,como por ejemplo,que si pasas por una carretera sería imposible pasar por los badenes que normalmente hay en nuestras carreteras Españolas.Si nos pasamos a ver esos tubos de escape al más puro estilo Truñing,no pegaremos ojo en toda la noche,y por último ese color verde asqueroso ,que no le pega ni con cola;(literalmente).Cómo todos sabemos se han visto coches peores,pero un Opel Astra,no,no habíamos visto algo así nunca en la vida.Despúes de que hallaís digerido la comida,más adelante pondremos un árticulo aún más fuerte,pero de momento os damos está pequeña ración de dolor.

Gracias a Ramón por la información.

La revista Alemana Autozeitung,ha publicado estos días lo que,dicen ellos ser el nuevo Mercedes-Benz Clase E 2009,hace un tiempo vimos unas supuestas imágenes de él mismo en color blanco nieve,y al juzgar por aquellas fotografías lo que vemos ahora mismo,se parece y mucho,yo diría que es real aunque está demasiado lejos para la vista.

Sabemos que será presentado el próximo año 2009 en el salón de Ginebra en marzo.Más adelante también serán presentadas las versiones familar, coupé y cabrio (que substituirían al actual CLK).Que evidentemente todos estos anteriores serán similares al Clase E nuevo,en cuanto a diseño se refiere.De momento sólo nos podemos fíar de esta fotografía que parece bastante real.Estad atentos.

 Un saludo para Joaquín por el aviso.

Una importante revista ha publicado una recreación bastante realista de lo que será el Seat Exeo Cabrio,la versión descapotable del Seat Exeo berlina convencional que se venderá a principios de 2009.De la recreación,podemos destacar que es prácticamente un Seat pero,los laterales son cómo un Audi A4 Cabrio,que como todos sabemos está basado en el Audi A4 2007,la trasera será modificada por Seat evidentemente,así como suavizar rasgos característicos de Audi.

Cuando salga al mercado,no,tendrá esos tiradores de Audi,ni tampoco esa forma tan Audi,como he dicho antes lo modificarán finamente,podemos destacar nuevas llantas,nuevos espejos retrovisores etc.La versión Cabrio no la veremos hasta 2010 aproximadamente,ya que,en 2009 saldrá el Seat Exeo.En cuanto a los motores,está muy verde aún todavía,tendremos que esperar bastante más.

Rulando por la red,me he encontrado con una supuesta fotografía de la nueva Renault Grand Scénic 2009,la que sustituye a la de la actual generación de Renault,la únidad que vemos en la foto corresponde a la versión 7 plazas;(de hay viene el nombre),también está la versión Renault Scénic,que tiene 5 plazas,de esta no tenemos constancia de ello.Decir que la Grand Scénic tiene un diseño más estilizado y suavizado,la parte trasera ha sido modificada totalmente,ya que la de la actual generación ha sufrido criticas varias sobre su polémica trasera.

En el lateral nos encontramos grandes similitudes con el Renault Mégane 2009,en el interior también se esperan cambios notables,así como de nueva consola central y decoraciones nuevas,en el frontal puede haber cambios bastantes notables a la vista,aunque irán por los diseños del Mégane y el Laguna GT.Más adelante intentaremos dar más información detallada y así como de nuevas fotografías,estad atentos.

Nuestro lector Camilo,ha estado estos días atrás en Andorra,y se ha encontrado por las calles un inusual hallazgo,se trata de un flamante Subaru Impreza WRX STi 2008,diréis que estoy loco,pero es muy raro encontrarse con uno por las calles,(aunque esté presentado y ya se venda),el caso es que nos ha llamado la atención tal unidad en cuestión.En un color blanco nieve y con sus cuatro salidas de escape lo vemos sólo por detrás,ya que nuestro lector nos ha comunicado que el dueño se encontraba dentro del vehículo,(hay que tener "narizes" para hacersela),pero sigamos.

Como sabéis algunos,monta un 2,5 l de cuatro cilíndros en línea turbo alimentado y 301cv de potencia.La fotografía no es de una calidad suprema,ya que está hecha desde un móvil,pero se ve de sobra como es de cerca.Otros detalles específicos del STI son el paragolpes, la parrilla, el capó y los retrovisores. Además, hay un alerón trasero voluminoso que lo diferencia de la versión convencional,y una cuádruple salida de escape que es lo que vemos en la fotografía de arriba.

¡¡Un saludo para Camilo y gracias por la foto!!