Con estas recreaciones podemos hacernos una idea más clara de como será la nueva generación del BMW Z4 2010.De los motores por ahora es todo una incognita pero serán similares a los de la áctual generación,juzgarlas vosotros/as mismos/as.

Kia se encuentra actualmente ultimando el desarrollo del Cee’d Plus, un monovolumen compacto que será rival del Volkswagen Golf Plus y SEAT Altea, entre otros. Recientemente, la unidad de pruebas ha sido cazada en los alpes suizos.

Este modelo estará disponible tanto bajo Kia como bajo Hyundai, y en el caso de Hyundai será el modelo que reemplazará al Matrix. Aparentemente, no parece que vayan a haber diferencias entre el modelo que se venderá bajo Kia y el modelo que se venderá bajo Hyundai. Las diferencias podrían estar principalmente en el apartado estético, aunque es de esperar más diferencias en otros aspectos para poder diferenciarse mejor y captar cada uno un público diferente.

La unidad de pruebas cuenta con un interesante techo panorámico de cristal -y que por tanto deja de lado los techos solares convencionales en este modelo-, que le dota al interior de una gran luminosidad.

Según apuntan las informaciones, durante el Salón de París de este año se presentará un prototipo y el inicio de su comercialización se hará efectivo a finales del año 2009 o principios del 2010.

Con un camuflaje un tanto vetusto y un tanto raro, un prototipo de pruebas del Audi A7 se ha cazado. El Audi A7 es el coupé de cuatro puertas que la marca de los aros se encuentra actualmente gestando y que será rival del Mercedes CLS y futuro BMW Serie 8.No son muy reveladoras porque no se aprecia casa nada del prototipo,lo unico que podemos apreciar son sus formas,pero se parecerá a sus hermanos menores:Audi A6,A5,y A4,tambien incorporará la tecnologia LED,sobre los motores es muy precipitado hablar todavia,en cuanto a su presentación se realizará en el año 2009 en el Salón de Frankfurt y su comercialización no se iniciará hasta el año 2010.

Hoy domingo os traigo una dolorosa fotografia de un flamante Bentley Continental,bueno el suceso ocurrió en Corpus Christi, Texas en el año 2005,cuando el coche perdió el control y cayó precipitadamente al canal,afortunadamente no hubo heridos,los dos ocupantes salieron ilesos lastima que el coche ya no valga para nada pero en fin...

Ser rico mola. Cuando tienes un coche caro, contratas los servicios de un chofer, y cuando se trata de un coche como el Ferrari 575 Maranello, lo llevas tú. A veces, delegas en un miembro de la plebe para aparcar tu flamante cavallino cuando acudes a un lugar cool.

Pero a veces, estos profesionales del aparcamiento no saben reprimir sus hormonas, y pasa lo que pasa. Por lo visto, este Ferrari avistado en Los Ángeles sufrió el mal tacto de pie derecho de un aparcacoches. Como dicen en Jalopnik, ni se tienen pruebas de que fuera uno de ellos culpable, pero tampoco de que sea inocente.

¿Dónde está la grabación de una cámara de seguridad en un momento como éste?

Desde el 5 de julio Porsche comenzará a vender una actualización del 911. De momento, Porsche lo presenta en dos carrocerías (Coupé y Cabriolet) y en dos niveles de potencia (Carrera y Carrera S).

El precio del nuevo modelo es aproximadamente entre 2.000 y 3.000 € más costoso que el actual. Así, los precios del nuevo van desde 92.296 € para el 911 Carrera Coupé, hasta 116.454 € del 911 Carrera S Cabriolet.Los cambios más importantes están en ligeros cambios de aspecto,asi como de nuevos faros LED,ya lo incorporan los pilotos traseros como los delanteros,en el modelo anterior carecia de ellos,guardabarros ligeramente diferentes pero muy muy ligeros manteniendolo fresco de sus competidores más cercanos.Los motores van desde el 3,6 l de cilindrada y 345 CV(el 911 carrera)el de 3,8 l y 385cv(el carrera S) y el 4.2 y 406cv(911 turbo)

Si aunque parezca una broma este coche fué robado en el año 2006 y desde entonces allí se quedó abandonado en la puerta de un cuartel de la guardia civil en Granada,hasta todo este tiempo ha permanecido intacto y lleno de polvo y abierto.Es una pena que este hay pero aunque se trate de un coche robado no deberia de ser asi pero...a las pruebas me remito.El coche vale nuevo"abrocharos los cinturones"   :un millón de euros.

Hace unos dias cuando pasaba por una hilera de chalets en aguadulce:(Almeria), me encontré una unidad del Ford Mustang GT500, fue curioso porque no habia visto ninguno circulando hasta ahora, la impresión fué interesante, llevaba unas llantas de serie de 18 pulgadas, llevaba matricula "verde" supongo qué lo compró de importación, el caso es que me llamó mucho la atención y más tratándose del GT500 cosa que es muy complicado encontrarse con uno y más porque no se vende en España, bueno pues esta "bomba" tiene debajo del capó un 5.0 V8 que rinde unos 500cv, las ventajas son que es muy rápido y se desenvuelve muy bien por carreteras rápidas  ,y la desventaja es que gasta mucho carburante por eso las ventas no son tán buenas como quisiera Ford, pero aún así es un coche que gana muchisimo en persona. Diréis que, que rollazo de artículo, pero los que hallan visto uno que me lo digan...

Fotografía | Nacho

Probablemente habréis visto el Seat Ibiza cinco puertas anunciado en T.V,pero hoy traigo la versión coupé que es totalmente diferente a la versión 5 puertas,el coupé lleva un aire más fresco y estilizado y con más agresividad sobre todo en el frontal.Esta versión se venderá a partir del verano.Inicialmente estará disponible con dos motores Diesel (1.4 de 80 CV y 1.9 de 90 CV) y uno de gasolina de 1.6 litros y 105 CV. Lo más novedoso es la incorporación de un cambio automático de doble embrague (DSG) de siete velocidades con el motor de gasolina.Más adelante podremos ver la versión FR del Ibiza,que se comercializará con 3p y 5p. 

La revista británica Car Magazine ha sorprendido in fraganti a una unidad de pruebas del próximo MINI Cabrio, que podría presentarse en otoño. Se trata de un Cooper S por la toma de aire frontal y el escape trasero doble que le delata. El camuflaje de la parte interior trasera sugiere que habrá cambios en los arcos antivuelco.

Esta generación se beneficiaría de los adelantos de BMW por reducir el consumo y emisiones (Efficient Dynamics), así como los motores del acuerdo BMW-PSA, que consiguen mejor rendimiento que los actuales 1.6. Es razonable incluir como candidato al Cooper diesel (1.6 110 CV). El diseño del salpicadero y la habitabilidad deberían experimentar una leve mejoría.

Los cambios a simple vista no son muy reveladores porque la imagen no es de una calidad suprema,pero se puede observar como los paragolpes delanteros están con bastante camuflaje,eso indica que puede aver bastantes cambios,otro detalle esta en la incorporación de nuevos faros LED,que otros modelos BMW ya lo llevan

SEAT lanzó recientemente la edición especial del Ibiza de anterior generación denominada Rock&Roll. Ahora, lanza una edición especial con el mismo nombre y que cuenta con un equipamiento completo a un precio ajustado.

Empleando como base el nivel de equipamiento Reference, amasa el siguiente equipamiento: control de crucero, Radio CD MP3, ordenador de a bordo, volante multifunción, climatizador bizona, llantas de aleación, elevalunas eléctricos en todas las puertas, ABS+EBD, etc.

Únicamente puede asociarse al motor diésel 1.9 TDI de 105 CV, y como extras, pueden añadirse entre otros elementos el sistema ESP. Su precio base para el mercado español es de 20.693 euros.

Muy pocas veces tenemos la oportunidad (más bien la desgracia) de presenciar un accidente de tráfico, pero a veces hay testigos electrónicos de lo que ha sucedido. Unos chicos de la televisión polaca circulaban la tarde del día 6 de Junio con un Volvo V40 (familiar) por una carretera de doble sentido a unos 100 Km/h.

El copiloto quedó herido y los demás ocupantes salieron del coche por su propio pie. Una cámara instalada sobre el salpicadero filmó los movimientos del conductor durante toda la secuencia. Hay que destacar que el V40 es de la primera generación de su segmento.

El conductor va sujetando el volante con una sóla mano y en posición incorrecta, el que tenga que tomar nota, es un buen momento para hacerlo. Para evitar una colisión, cambia violentamente de carril, y luego hace un intento de corrección muy desafortunado que desemboca en un vuelco. Los airbags no saltan por que no parece necesario (no se disparan siempre), ya que según el texto de EuroNCAP el coche tenía airbags frontales y laterales.

Este accidente seguramente no habría tenido lugar con control de estabilidad, pues es la típica maniobra de cambio brusco de carril que acaba en susto con ESP y en salida de vía o trompo sin él. Otra cosa que hay que observar es que sin los cinturones de seguridad podrían haber muerto todos.

Etiquetas: /watch?v=DU61MsU9CTs

Bajo esta mula de pruebas está el Ferrari Dino,cuya carcasa que han utilizado es un Ferrari Scaglietti,El Ferrari Dino ya se presentó oficialmente,(pongo una foto de él aquí arriba en color rojo),pero cada vez que veo este video se me ponen los "vellos" de punta al ver como suena tál bestia,el coche se encontraba rodando en el circuito de Nürburgring,durante las pruebas de motor y temperatura de los neumáticos.Lleva un motor V8 y 460cv y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4,0 s.Toda una belleza qué solo los más afortunados podrán vivirlo en sus carnes.

Para ver este video será mejor sentarse cómodamente, tener a mano algo de beber,y mejor sólo que acompañado, no vaya a ser.

La “extrema violencia” de este video no es accidental, ni hay personas de por medio. Es una tortura premeditada y explícita, que podría estar sacada de una película de Tarantino, a un pobre Porsche 911. Una suave voz narra el proceso, en alemán, algo que provoca más tensión si cabe, al no entender qué esta pasando,os aconsejo que antes de ver el video halláis descargado "mala leche". 

Una vez terminada la visualización del video, recuperada la respiración, habiendo bebido un par de sorbos de agua y mitigados los espasmos, forma parte de la naturaleza humana hacerse preguntas sobre el origen de las desgracias aún cuando su comprensión no aliviará el dolor.

 ¿por qué? La respuesta es arte. Se trata de un artista que trata de mostrarnos que un coche es únicamente cristal y metal.

 Yo hablando mal:"cogia al tipo ese y le daba de hostias que no lo reconocia ni su santa madre" hala ya lo e dicho!

Lancia acaba de dar a conocer el listado de precios para España del nuevo Delta, que estará disponible con tres niveles de equipamiento distintos: Argento, Oro y Platino. Únicamente se encuentra disponible con carrocería de 5 puertas.

Cuenta con unas dimensiones de 4,52 metros de longitud, 1,80 metros de ancho y 1,52 metros de alto. Su gama de motores cuenta con mecánicas tanto gasolina como diésel de diversas potencias.

Destaca por su amplitud interior, posibilidades de equipamiento y buena calidad de acabados interiores, por encima de la media. Su precio para el mercado español arranca en los 19.990 euros.

Delta Argento 1.4 T-Jet 120 CV 19.990 euros
Delta Argento 1.6 D-MJ DPF 120 CV 22.990 euros
Delta Argento 1.6 D-MJ DPF 120 CV Selectronic× 24.090 euros
Delta Oro 1.4 T-Jet 120 CV 21.590 euros
Delta Oro 1.4 T-Jet 150 CV 23.490 euros
Delta Oro 1.6 D-MJ DPF 120 CV 24.590 euros
Delta Oro 1.6 D-MJ DPF 120 CV Selectronic× 25.690 euros
Delta Oro 2.0 D-MJ DPF 165 CV× 26.090 euros
Delta Oro 1.9 D-MJ DPF Twin Turbo 190 CV× 27.590 euros
Delta Platino 1.4 T-Jet 150 CV 25.890 euros
Delta Platino 1.6 D-MJ DPF 120 CV 26.990 euros
Delta Platino 1.6 D-MJ DPF 120 CV Selectronic× 28.090 euros

Hola necesitamos autores nuevos,los/as que quieran ser autores deben contestar a una pregunta logica,¿Qué fué el invento más revolucionario del automovil? o lo que es lo mismo,te lo ponemos fácil ¿Qué es lo imprescindible que tenga un coche para andar? y no es gasolina...para los autores no exigimos profesionales,pero si algo de conocimientos en automoviles básicos...contestar a las preguntas en la dirección siguiente:nacho_fl6@hotmail.com

Llevaban algún tiempo sin aparecer nuevas fotos espía del Peugeot 308 CC. Hoy hacen aparición unas nuevas fotos espía realizadas en el sur de Francia donde lo podemos ver con un amplio camuflaje.

En la actualidad, el 308 CC es la única carrocería que falta por llegar a la gama 308 para así completarla (3 puertas, 5 puertas y ranchera en la actualidad) y dejar una gama de carrocerías idéntica a la que había en el 307.

En las fotos espía, por lo poco que se puede apreciar, no parece que su frontal vaya a recibir un profundo cambio respecto al frontal del 308 convencional. La mayor incógnita está en la parte posterior, que es de esperar que poco tenga que ver con la del 307 CC.

Su llegada al mercado podría hacerse efectiva en primavera del 2009. Por otra parte, y a modo de novedad, será el primero en incorporar el motor diésel híbrido de PSA

Este Señor Audi R8 ésta como lo veis durmiendo o descansando en el césped,se vé qué a estado en un duro viaje o algo por el estilo,ahora en serio este coche se salió de la carretera perdiendo el control y acabó en ésta acéquia como veis al fin y al cabo coche y piloto están bien;(menos mal),Destacar que llevaba un motor V8 y 420CV,ocurrió en Alemania hace 8 meses,en esta noticia os habeis salvado de milagro porque en la próxima noticia,será más fuerte tranquilos.....

Lo prometido es deuda dije,qué iba a poner una foto más fuerte y aquí está,se trata de un Ferrari 360 Modena,qué ha pasado por una tostadora de sandwiches,esta bestia de la naturaleza tiene un motor V8 que rinde 400cv,el suceso ocurrió en Rumania hace 2 años,simplemente el motor se incendió cuando el conductor de 52 años hizo un largo viaje y en el camino el motor se quemó,afortunadamente el hombre salió por su propio pie y hasta hay puedo leer...os dejo con la foto pero como veis arriba es muy dolorosa para la vista,aunque sí estais solos mejor no valla a ser que se os escape un puñetazo y hagaís daño a alguien que este cerca de vosotros...

Hoy como foto curiosa,os traigo una foto un tanto inusual se podria llamar así,algunos/as lo habreis visto pero pocas veces se tratará de una panda de amigos o algo asi pero el caso esque es bastante interesante se tratan como ya sabeis de tres VW Touareg negros y lo raro esque las matriculas si se puede apreciar en la foto acaban en la terminación FRD.los números no coincidian,los motores eran iguales también un 3.0 TDI que da 239cv

Autoplus no para de publicar fotos de varios modelos de Renault,ahora nos revelan el nuevo Renaut Scénic sin ningún tipo de camuflaje y totalmente al descubierto,es toda una novedad porque hasta ahora solo habiamos visto otros modelos de Renault pero no este.Aparentemente aunque las fotos no son tan buenas se puede apreciar que por el exterior hay un cambio de diseño notable al de su antecesor,se asemeja bastante al Renault Coupé en el fróntal,en la trasera no ha heredado ningún diseño de la marca,si nos vamos al interior guarda mucha relación con la antigua Scénic sobre todo el cuadro de instrumentos y el cuadro digital.De los motores es muy pronto hablar todabia.Su fecha de presentación será a principios de 2009 y su comercialización será a finales de mismo probablemente.

Hoy es domingo y toca sufrir un poco,lo prometido es deuda,asique hoy traigo una foto que habla por si sola,se trata de un Opel Astra de la antigua generación entre el año 1999 y 2003 aproximadamente.Esa unidad llevaba un motor 1.8 Diesel que da unos 98cv.la foto fué tomada en Roquetas de Mar (Almeria) tomada por mí mismo.En el proximo articulo trataré de otro tema un poco más fuerte.Os dejo con la foto que no es tan dolorosa porque el modelo a ver,no duele tanto como ver un Ferrari o un Porsche,pero aún así duele y bastante.