El Hummer H3 Sensation es una edición limitada para el mercado Europeo que incluye equipamiento opcional sin sobreprecio, con el que la marca trata de animar sus ventas en plena desaceleración europea.

Está basado en el Hummer H3 3.7 V6 automático de 244 caballos, que ya incluye de serie transmisión automática Hydra-Matic, control de velocidad, bajos reforzados, luces antiniebla y control de estabilidad StabiliTrak.

Los cambios son sumamente ligeros así como de faros ligeramente tintados en negro,guardabarros en negro,llantas de 17 pulgadas,cristales también tintados en negro,techo solar eléctrico,capot ligeramente diferente etc,del equipamiento tenemos:faros antiniebla,aire acondicionado climatizado,elevalunas eléctricos,cargador de 6 cd´s con siete altavoces,asientos calefactables,conexión USB,cuatro años de garantía etc.

En total el equipamiento supone un ahorro aproximado de 4.000 euros. En España, el precio del modelo 3.7 Base automático es de 41.350 €,por tanto ese debería ser el precio de esta edición,un precio que está bastante bien para las cosas que trae de serie y así como de detalles de la carroceria,esta edicion especial solo está disponible en dos colores:blanco y negro metalizado

Desde finales de julio de 2008, Dacia venderá un Logan renovado con cambios de aspecto en el exterior y en el interior. A finales de 2008, llegará la actualización del Logan Break (que es la variante con carrocería familiar).

Los cambios más notables están en el exterior,aún así queda un "poco anticuado" podria decirlo así que el resto de sus rivales,pero Dacia se ha esmerado y mucho en su Dacia.Exteriormente tiene ciertos cambios de aspecto en los retrovisores, la parrilla, los paragolpes, los faros antinieblas, los pilotos y en la tapa del maletero.El diseño de los paneles interiores de las puertas también es nuevo y cuenta con empuñaduras mas ergonómicas. Una novedad importante, es que en el nuevo modelo el volante sí puede regularse en altura por fin...con el fin de mejorar la visibilidad trasera, Dacia ha puesto al Logan unos retrovisores exteriores más grandes.

No hay cambios en la gama de motores. Los de gasolina son un 1,4 l de 75 CV y un 1,6 l de 87 CV. Dacia asegura que los consumos medios del nuevo Logan con estos motores son de 7,0 y 7,2 l/100 km. Si esto realmente es así, la versión de 75 CV consumirá 0,1 l más y la de 87 CV, 0,1 l menos. Respecto a otros modelos semejantes, los consumos son moderados pero no bajos del todo.

Los motores Diesel son los mismos que tiene el Renault Clio: un 1,5 l dCi con potencias de 68 CV y 86 CV. Con estos motores, el consumo del Logan sí es bajo (en el modelo actual, las versiones con estos motores no pagan impuesto de matriculación).Para mí gusto esta bien si se quiere para uso por ciudad,y porque su precio esta bastante bien,no podemos pedir más.

Interior

Se acabó la larga espera por destapar al nuevo serie 7.Ya tenemos las primeras fotografias tanto del exterior como del interior,las fotos no son de una calidad suprema pero se puede apreciar de sobra sus formas.No guarda casi ninguna relación con la áctual serie 7,su parte posterior probablemente, al igual que en la actual generación, sea fruto de polémicas varias.Personalmente, encuentro bastante acertado el diseño del interior en comparación con la generación actual,incorpora ya los famosos faros LED,que casi todas las marcas lo llevan,y ahora BMW en su serie 7.De motores aún habrá que esperar hasta el lunes que será su presentación oficial,y tendremos todos los datos con todo lujo de detalles,creo que BMW ha mejorado bastante a la áctual generación y estoy seguro que será un exito de ventas increible.

Ya tenemos también las fotos del Ford Focus RS,quizá la generación más agresiva de la historia de Ford para mí gusto.Hace un tiempo vimos unas posibles fotos de el:¿os acordais?..pues nos pareció que era demasiado agresivo,pues esas fotos eran iguales a las que tenemos hoy aqui(o parecidas).Esperemos que su radicalidad esté también presente en sus prestaciones.En general la estetica le dá un aire muy fino a su hermano menor el ST,claro que a mayor potencia más agresivo,ami me gusta bastante y sobre todo la bestia que tiene debajo del capot:300 CV.

También podemos ver el interior, no visto hasta ahora. Al igual que en el actual Ford Focus ST y el anterior Focus RS, está tapizado en dos tonos, a juego con la carrocería.A destacar los baquets Recaro, de corte muy deportivo.

Su presentación, como ya sabemos, será a finales de este mismo mes en el salón de Londres, así que Ford no tardará mucho en hacerlo oficial, aportando todos sus datos y esperemos, publicando unas imágenes con un color más realista.

Después de tantas y tantas fotos espías de el lavado de cara,por fín tenemos las sugerentes fotos.Los cambios que apreciamos en estas fotos son de la berlina y versión touring,a simple vista no nos llaman mucho la atención,pero se diferencian algunos facilmente a la vista,por ejemplo nuevas llantas de serie,tiradores de puertas diferentes,pilotos traseros y delanteros con tecnología LED ligeramente distintos y capot totalmente nuevo.En la parte frontal los cambios más importantes están en rejillas modificadas y más grandes,en la parrilla tenemos muchos cambios por ejemplo mucho más sitio para la matricula(antes notablemente mucho menos),nuevos faros antiniebla y paragolpes muy ligeramente diferentes.Con este lavado de cara,BMW se asegura que su Serie 3 siga fresco ante sus competidores más cercanos por ejemplo:Mercedes clase C,Audi A4,Citroen C5,Renault Laguna...etc.Con este lavado se espera que el modelo este en el mercado unos 3 años más,y en 2011 llegará su sustituto totalmente nuevo.

Peugeot pone ya a la venta en España el ne ya a la venta en España el 407 2008, una puesta al día del 407 con novedades en el apartado del equipamiento interior, mecánico y estético. Muchos han sido los nuevos lanzamientos ocurridos en el segmento durante los últimos meses, por lo que en cierta medida Peugeot se ha visto casi obligada a su puesta al día.

A nivel estético, los cambios resultan muy discretos, destacando los nuevos pilotos posteriores, paragolpes posterior de nuevo diseño, nueva parrilla delantera, etc. Su equipamiento, dependiendo de la versión, puede constar de: tapicería en cuero, Bluetooth, llantas de aleación de 18 pulgadas, control de estabilidad, faros de xenón, etc.

Respecto al apartado mecánico, el motor 2.0 HDI recibe una potenciación de 4 CV, quedándose en 140 CV, y mejorando además su consumo, haciendo ahora 5,6l/100 km, lo que supone 0,3l/100 km menos. Destacar que después de verano todos los motores diésel de la gama 407 llevarán filtro de partículas FAP de serie.

A continuación, la lista de precios:

Sedán
1.8 16v 125 CV Confort 19.890 euros
2.0 16v 140 CV Sport 22.140 euros
2.2 16v 163 CV Sport 24.540 euros
2.2 16v 163 CV Premium 26.990 euros
3.0 V6 211CV Premium Aut. 31.890 euros
1.6 HDI 110 CV  Confort 21.240 euros
1.6 HDI 110 CV Sport 22.390 euros
2.0 HDI 140 CV Sport 23.740 euros
2.0 HDI 140 CV Premium 26.190 euros
2.2 HDI 170 CV Sport 25.930 euros
2.2 HDI 170 CV Premium 28.380 euros
2.7 V6 HDI 204 CV Premium Aut. 34.990 euros

SW
2.0 16v 140 CV Confort 21.540 euros
2.2 16v 163 CV Sport 25.890 euros
2.2 16v 163 CV Premium 28.340 euros
3.0 V6 211 CV Premium Aut. 33.190 euros
1.6 HDI 110 CV Confort 21.790 euros
1.6 HDI 110 CV Sport 23.740 e
2.0 HDI 140 CV Sport 25.090 euros
2.0 HDI 140 CV Premium 27.540 euros
2.2 HDI 170 CV Sport 28.090 euros
2.2 HDI 170 CV Premium 30.540 euros
3.0 V6 HDI 204 CV Premium Aut. 36.340 euros

Coupé
2.2 16v 163 CV 29.590 euros
2.2 16v 163 CV Pack 33.690 euros
3.0 V6 211 CV Pack Aut. 41.540 euros
2.0 HDI 140 CV 29.090 euros
2.0 HDI 140 CV Pack 33.190 euros
2.7 V6 HDI 204 CV Aut. 38.290 euros
2.7 V6 HDI 204 CV Pack 42.090 euros

Ohh ohh mis ojos se queman!! no puedo ver esta fotooo.Este precioso Porsche 911 Turbo como veis esta hecho polvo:(literalmente,claro) pero me da mucha pena en serio porque es uno de mis coches favoritos entre otros,y más porque si os fijais las llantas se conservan de serie que aún hay más rabia si cabe.Os informo que esta "maquina" llevaba debajo de su capot un motor V8 que con 480 CV acelera de 0-100 en tan solo 3,9 segundos cifra de vértigo.Del suceso no tenemos datos,pero afortunadamente no hubo daños personales ya que todos los airbags salieron rapidamente y el conductor salió sano y salvo.Este modelo pertenececia a la gama 2007,aún no habia recibido el restyling de este año 2008 que como ya sabeis afectaba a los faros,guardabarros etc.Para mí consuelo creo que el interior esta casi intacto,salvo el volante por el airbag por lo demás por la foto se ve que no ha sufrido muchos daños de hecho se ve un poco el asiento del conductor,resaltar que el coche vale nuevo:148.326 €

Tras la presentación de la nueva y esperada generación del BMW Serie 7,llega el turno del vídeo correspondiente. En el vídeo podemos ver al Serie 7 en marcha,en varios colores, y junto con el funcionamiento de algunos de los elementos de equipamiento que incorpora,impresionante sin duda alguna tanto el exterior como el interior.

Inicialmente, sólo llegará al mercado con una gama compuesta por tres motores, dos gasolina y uno diésel.Gasolina:(750i,y 740i) el diesel:(730d).Como es natural en BMW,cuenta con toda la técnologia necesaria.Bueno os dejo con el video que es impresionante.

Hace tres dias cuando paseaba por una hilera de chalets me tope con un Señor Ford Mustang GT 500,una bomba de relogeria,os hablo de este coche porque es muy poco problable que os encontreis uno de estos por la calle,esto se debe a que este coche no se vende en España,sino que es Americano,con lo cual es muy dificil y si quieres uno lo tienes que comprar de importación.Mi impresión fué fantastica al verlo de tan de cerca era impresionante,en el interior abundaba el cuero negro en los asientos,y el cuadro de instrumentos bañado en color plata.Me hubiera gustado haber oido su motor arrancado pero no se le puede pedir peras al holmo;(y nunca mejor dicho).Decir que lleva un motor V8 que rinde 500cv y acelera de 0-100 en tan solo 4,2 seg,cifra escalofriante sin duda alguna.

Citroën anuncia el C3 Picasso, un monovolumen compacto que rivalizará entre otros con el Nissan Note, Renault Modus/Grand Modus y Opel Meriva. Su presentación se realizará en el Salón de París -en Octubre- y las entregas del mismo comenzarán a primeros del 2009 a un precio base en torno a los 13.000 euros, una cifra similar a la de sus principales competidores. Anteriormente ya habíamos tenido ocasión de verlo en fotos espía pero camuflado.

El C3 Picasso emplea la misma plataforma que la del Peugeot 207, y su producción se realizará en Eslovaquia a razón de 110.000 unidades anuales. Sus medidas son generosas: 4,08 metros de longitud y 1,66 metros de alto.

Su diseño es muy personal y característico, algo que dará lugar a que o te encante o lo odies. Mientras que su parte frontal presenta similitudes con el actual C4 Picasso, su parte posterior es completamente nueva, y claramente diferenciada del resto de coches de su segmento.Para mí gusto,el diseño es demasiado arriesgado y sobre todo por que le han dado una forma un poco cuadrada podria decirlo así,pero para gustos colores;(y nunca mejor dicho).

Al que veis en la foto es el nuevo Audi Q5,lo habréis visto pero yo lo ví al natural,para mí en vivo es basicamente un Q7 pero es menor tamaño,la trasera le da un aire pero todavia le falta para acercarse al Q7,no es tan gigante pero tiene su punto al verlo de cerca me gusto mucho.La foto no es de una calidad suprema porque esta hecha con un movil y no le pude hacer una del frontal e interior,porque el dueño se acercaba pero "más vale pajaro en mano que ciento volando";(refrán popular).Nos tendremos que conformar con esta foto por ahora,antes lo vimos pero las fotos oficiales que como todos sabemos están llenas de Photoshop,bueno os dejo con la interesante foto.

Después de tantas y tantas fotos espías,ya tenemos las fotografias oficiales de la marca Francesa.El frontal permanece intácto a las versiones convencionales,5p,3p y SW,mientras que su parte posterior sufre una modificación total respecto al anterior modelo el 307 CC,personalmente creo que esta tiene muy buena pinta y será un exito de ventas increible como casi todos los modelos de la marca.

Todavía no se conocen de forma oficial sus motorizaciones, pero todo apunta a que una vez puesto a la venta, cuente con motores 1.6 THP de 150 y 175 CV y el 2.0 HDi de 136 CV. Cuando dispongamos de todos los datos oficiales y el resto de imágenes ampliaremos la información.

Hoy vengo muy contento,ayer por la tarde cuando paseaba por Almeria,me encontré un flamante Aston Martin DBS aparcado en la entrada de un chalet adosado.Mí impresión fué de pelicula,se me pusieron los vellos de punta al ver a tal bestia.Hize una foto porque tenia prisa,pero vale la pena verla porque la foto habla por sí sola,para que os hagaís una idea,es el coche de James Bond(en la última pelicula),asique imaginaros lo que vale.Está a la venta desde 275.779 euros,su dueño debe de estar contento,equipa un motor V12 que da 517cv,alcanza una velocidad máxima de 307 km/h(limitada electrónicamente) y acelera de 0-100 en tan solo 4,3 seg.Llevaba unas llantas de serie de 19 pulgadas,interior de cuero negro,volante y cuadro de instrumentos tapizado artesanalmente(todos los Aston Martin tienen los tapizados artesanalmente),etc.Me hubiera gustado haber oido su motor pero no se le puede pedir "peras al holmo",en pocas palabras:impresionante,os dejo con la foto.

El Mercedes SL65 AMG Black Series cuenta con un motor V12 biturbo de 6 litros con una potencia de 670 CV que le permiten obtener unas prestaciones cuanto menos impresionantes.

En el vídeo podemos ver su rendimiento en circuito, y por supuesto, escuchar el atronador sonido de su potente V12. Ya sabéis, subid los altavoces y disfrutad del gratificante espectáculo,no hay palaras que describan como suena su motor.En dos palabras:Asombroso e impresionante.

De nuevo, vuelve a cazarse el McLaren SLR Speedster, aunque en esta ocasión, circulando por el mítico Nürburgring, lugar elegido durante los últimos tiempos por las marcas de superdeportivos para medírsela con la competencia.

El McLaren SLR Speedster será la versión más radical del SLR hasta la fecha, careciendo de muchos elementos que incrementan su peso, y reduciéndolo 200 kg, consiguiendo con ello una mejora de las prestaciones, alcanzando una velocidad máxima de 350 Km/h.

Su presentación según apuntan los últimos rumores se realizará a finales del presente mes de la mano del conocido piloto de fórmula 1 Lewis Hamilton.

Estas fotos llevan mucho tiempo circulando por la red,pero aún no me atrevia a publicarlas,pero creo que ya es hora.Bueno como podeís ver supuestamente estas fotos serian el restyling del Porsche Cayman S 2010.Parecen demasiado reales,no creo que sean un trabajo de PhotoShop,a no ser que el autor sea extremadamente bueno,pero bueno centremonos en los cambios aparentes.Los cambios más notables están por ejemplo en la parrilla totalmente nueva,faros con la técnologia LED,faros anti-niebla nuevos,retrovisores ligeramente diferentes,capot ligeramente diferente,si nos vamos a la parte trasera los cambios son aún mayores,pilotos traseros nuevos,también LED,nuevos paragolpes,y la zona superior de la matricula sufre otro cambio importante.Los motores se rumorea que sean los mismos de la actúal gama Porsche,y el precio será naturalmente mayor,del que hay actualmente a la venta ahora,partirá sobre los 65.344 €.

Al ver esta foto me dan ganas de llorar se trata de un BMW 530d(diesel),me da mucha pena porque nunca habia visto uno de estos abandonado,siempre habia visto coches abandonados,considerablemente más antiguos.El coche se encuentra en mí barrio y la foto se la hize yo personalmente,es curioso que también esté abierto no tuve la oportunidad de hacersela por dentro porque creo que no es lo más adecuado,con en exterior ya se sabe con mucha certeza de que está abandonado.Si te quieres comprar uno nuevo,vale unos 48.000 euros y tiene aproximadamente 186cv y un motor de 5 cilindros diesel.

Bueno pues esté abandono se debe o que el dueño le sobra el dinero o simplemente se a querido desacer de el pero creo que no son formas,si no lo quieres vendelo y si no lo vendes guardalo en un garaje o ponle una funda para coches pero no lo dejes en la calle,no es justo,pero bueno cada uno/a hace lo que le plazca.

BMW continúa trabajando intensivamente en la nueva generación del Z4. Las últimas fotos muestran a una unidad que al igual que las avistadas anteriormente aparece completamente cubierta por el camuflaje, y en la que se aprecia con más claridad que nunca su techo duro retráctil.

Tal y como conocíamos de antemano, la gama de motores del Z4 será muy actual a la empleada actualmente por el Serie 3, rumoreándose incluso la disponibilidad de mecánicas diésel en la gama de la nueva generación del Z4. El tope de gama vendrá de la mano del excelente V8 del M3 coupé y berlina,ambos de la mano del mismo motor.

Como algunos/as sabreís(o no),este coche se fabrica en China,"sí direis madre mia también hacen coches estos chinos"pues hacen coches y uno de sus modelos de gama alta es el Brilliance BS6,os explico.Este coche se venderá en España a principios del año 2009 o 2010,a un precio que parte de los 9.000 euros,pero en Alemania nose porque leches estaba allí si todavia no se vende.Los motores serán 2 gasolina y 2 diesel,con motorizaciones que van desde los 84cv hasta los 105cv. 

No estoy en contra de los chinos,pero a las pruebas me remito antes de ver las fotos os pongo una prueba de coche aver qué seguridad trae este coche si lo quieren enviar a Europa,en la que sé ve como es en realidad el coche,es alucinante como se deforma por completo el vehículo en cuestión.Mejor ver el video que promete y cómo no,las fotos.

Aunque este tipo de filtraciones en algunos casos conviene tomarlas con precaución, este no parece el caso indicado, ya que aparentemente, la fotografía oficial filtrada del nuevo Ford Ka no muestra signos que puedan darnos lugar a pensar que se trata de un montaje realizado con Photoshop.

Su lanzamiento está programado para principios del año que viene, aunque su presentación se realizará este año durante el Salón de París que se celebra en Octubre.

El nuevo Ford Fiesta comparte plataforma con el Fiat 500, y su producción se realizará en la misma planta, en Tychy, Polonia. Respecto a su diseño, no nos revela nada más que no hayamos podido ver hasta el momento en diversas fotos espía y filtraciones de diversa índole, aunque hay que admitir que en esta foto oficial es donde más favorecido sale hasta el momento.

Respecto a su gama de motores, contará en gasolina con propulsores de 1.4 y 1.6 litros, mientras que en diésel contará con un 1.6 TDCi. No se descarta una variante ST que se posicionaría como tope de gama en términos de motor, aunque por el momento se desconoce el propulsor que podría emplear y su potencia. Lo más racional sería pensar en el mismo propulsor empleado en el 500 Abarth

El otro dia paseando por Roquetas de Mar;(Almería),me encontré un Peugeot un tanto extraño,era mitad 206 y mitad 207,la parte frontal como veis predomina el 207,pero sin embargo la parte lateral como trasera es totalmente 206,no pude hacersela por detrás porque no tube tiempo y la gente me miraba extrañada,que le vamos a hacer.Pero le hize una foto del famoso faro del Peugeot 206 que todos conocemos.Llevaba unas llantas de 17 pulgadas un tanto extrañas,la parrilla frontal es diferente también,y si os fijaís otro detalle esque en el cápot conservaba las dos rejillas del 206.

En fin que para mí gusto,no tiene ningún interés transformarlo de esa manera a un 207,o al revés,y si lo quieres transformarlo házlo del tirón,pero no mitad de cada uno,nunca me había encontrado nada igual en todo éste tiempo,me quedé perplejo.Os dejo con las fotográfias,que prometen.